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氣體發(fā)生器爆裂試驗機設(shè)備簡介： 

■ 模擬安全氣囊內(nèi)氣體發(fā)生器爆炸的工況,可配置夾具,快速升壓高速采集屈服壓力、爆裂壓力等;

■ 檢測安全氣囊殼體靜壓強度或動態(tài),以及快速爆裂;

■ 靜態(tài)測試定義為按程序參數(shù)設(shè)定以一定的升壓速率,可多級加壓多級保壓,或增壓直到產(chǎn)品爆裂或指定壓力到達泄壓;

■ 動態(tài)測試定義為將壓力存儲在高壓容器內(nèi),瞬間開啟加壓閥將產(chǎn)品爆裂

適用范圍： 

煙火式安全氣囊用氣體發(fā)生器、充氣式安全氣囊用氣體發(fā)生器、混合式安全氣囊用氣體發(fā)生器.

主要技術(shù)參數(shù)： 

■ 加壓介質(zhì)：水或液壓油;

■ *加載壓力：414mpa（60000psi）;

■ 加壓速率：0-200mpa/min（靜態(tài)設(shè)備，速率可控）或800-1000mpa/s（動態(tài)測試，升壓速率不可控）;

■ 控制方式：全自動電腦控制;

■ 采樣頻率：200hz（靜態(tài)設(shè)備）/200khz（動態(tài)爆裂）;

■ 試驗類型：靜壓/恒速升壓爆裂、快速升壓爆裂;

■ 試驗工位：1個;

■ 連接方式：螺紋或重載型液壓夾具;

■ 穩(wěn)壓精度：≤0.5%f.s;

■ 測量精度：≤0.1%f.s.

氣體發(fā)生器分為三種，壓縮氣體式，*式，*壓縮氣體混合式。

壓縮氣體式的氣體發(fā)生器體積大，優(yōu)點是輸出氣體溫度低。相比而言，*式的輸出氣體溫度能達到90℃甚至更高，也有過被安全氣囊燙傷的報道。圖解投訴：安全氣囊彈出時會燙傷人？但這是可以通過*式氣體發(fā)生器結(jié)構(gòu)而改進的。

混合式與之類似。體積更小，多用于側(cè)面氣簾，膝蓋氣囊。

*式，一樓回答的產(chǎn)氣藥是很久以前的事，疊氮化鈉已經(jīng)很久沒人用了，如一樓所說，疊氮化鈉劇毒，報廢處理都是難題，更多的廠商使用硝基胍硝酸胍等。

*式是通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生氣體，主要的氣體為氮氣。